距离开通又近一步!郑州国际机场至郑州南站城际铁路全线试运行!

金驰生活服务（河南）有限公司 2020-12-02 11:38:24

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11月23日10时51分，随着G55351次动车组列车穿过新郑机场站，驶向郑州南站

11月23日10时51分，随着G55351次动车组列车穿过新郑机场站，驶向郑州南站，标志着新郑机场至郑州南站城际铁路（简称“机南城际铁路”）全线正式进入按图试运行阶段。

机南城际铁路试运行前期，铁路部门分别对运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图运行等各项数据指标、行车指标进行试验，对线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力供电等主要行车设备进行全面检查，为线路开通运营提供科学合理的运输组织方案和技术依据。

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此次试运行完全模拟实际列车运行图组织动车组列车开行，包括调度、客运、维修、施工等一切工作均与正式开通运营状态基本一致，以检验各系统和整体系统的适应性和稳定性，科学合理的完善运输组织方案。试运行结束后，线路将迎来正式开通运营。

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机南城际铁路位于郑州市航空港经济综合实验区，全长10.938公里，设计时速200公里，连接新郑机场和郑州南站两大交通枢纽，是中原城市群城际铁路网的重要组成部分，也是米字形高铁的重要联络通道，对进一步巩固和提升郑州综合交通枢纽地位具有重要意义。

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项目于2015年10月30日开工建设，目前除郑州南站城际场站房相关工程正按照郑州南站整体建设同步实施外，项目其他主体工程已全部完工，并顺利通过静动态验收，计划11月底完成安全评估和开通达标评定，12月中旬具备开通运营条件。机南城际铁路开通后，将连通郑太铁路与郑万、郑阜高铁，打通我省西北方向与西南、东南两个方向高铁的联络通道，进一步巩固和提升郑州综合交通枢纽地位，更加密切中原城市群与成渝经济圈和长三角地区的联系，积极赋能加快构建河南新发展格局。

郑州高铁南站是郑州市第三个铁路大型综合客运枢纽站之一，与郑州站、郑州东站形成“金三角”的枢纽格局，串联起河南“米”字形快速铁路网和中原城市群城际铁路网，郑州南站集高铁客运中心、高铁物流中心、空铁换乘中心、长途客运中心和旅游集散中心于一体。郑州南站建筑面积为48.3万平方米，设计16座站台、32条到发线，其中城际场设7座站台、13条到发线，目前工程正在建设中，预计2022年站房投入使用。

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作为航空港区的两大交通枢纽节点和“黄金三角区”的两大支点，郑州国际机场至郑州高铁南站之间的直达城轨将两者连为一体，将极大的促进港区客货流通，进一步拉动港区内部循环。机南城际铁路开通后，将连通郑太铁路与郑万、郑阜高铁，打通我省西北方向与西南、东南两个方向高铁的联络通道，进一步巩固和提升郑州综合交通枢纽地位，更加密切中原城市群与成渝经济圈和长三角地区的联系，积极赋能加快构建河南新发展格局。

恒大未来之光及周边规划区位图

科教创新区区位图)

恒大未来之光项目规划总占地约2200亩，以包罗万象的庞大体量，雄踞郑州领事馆核心区，踞郑州国际机场、领事馆、高铁南站“黄金三角”中心位置，临近约1830亩冯庄文化公园，依托南水北调干渠、小清河水系，沿岸建设生态公园、水系景观、绿化廊道等，打造体现航空文化内涵、集生态和休闲于一体的生态景观。

高教科技园区效果图

项目以中原文化为灵魂，营造社区共同体。结合地块周边艺术、人文、运动、国际交流等功能划分，以“和”为核心，规划“天、地、人、乐”四个组团社区，项目综合容积率约1.8-2.5，整体规划小高层、高层，精装修交付，最宽楼间距超百米，每个地块均设计人工湖景，宁静安逸、绿意盎然的社区环境，名牌荟萃的品质装修，造就至善人居体验。

郑州一中国际航空港实验学校实景图

郑州恒大未来之光项目东邻国际科教园区，内设有包括郑州财经学院航空港校区、郑州工程技术学院航空港校区在内的多所高等院校；周边配有包括九年一贯制学校、寄宿制高中在内的多块规划中小学教育用地，新签约“郑州航空港区实验小学恒大校区”和“郑州一中航空港区实验中学恒大校区”两所优质学校，跻身双实验学区房，自身配建有9所幼儿园，打造一站式教育港湾！

恒大未来之光规划示意图

项目紧邻地铁11号线（规划）张庄东站、贾庄站；地铁13号线（规划）张庄东南站、生金李站。恒大未来之光项目商业配套规划约13.1万㎡“和家之心”大型集中商业，更自建约3.1万㎡恒大影城及特色商业街，倾心打造全生活消费场景的活力极核。更搭载领事馆国际级别教育、医疗、商业配套，融入恒大商业资源，以现代感、时尚感建设国际化社区，树立国际化高端住宅新标杆