中国(河南)自由贸易试验区国际物流金融洽谈会在郑州举行

搜狐焦点郑州 2018-03-24 07:38:52
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全国少有以交通物流为战略特色的自贸试验区就是河南河南自贸试验区,已吸引2.8万家企业入驻

  中国(河南)自由贸易试验区成立一周年之际,物流、金融行业都有哪些发展机遇?3月23日,中国(河南)自由贸易试验区国际物流金融洽谈会在郑州国际会展中心举行,“一带一路”沿线国家和地区、全国部分自贸试验区及片区负责人,国际知名物流、金融企业大咖等200多人汇聚一堂,围绕“国际物流金融”主题,共同探讨国际物流和金融发展新趋势,共享自贸平台新机遇。

  【成绩】

  165家外资企业入驻自贸试验区

  省自贸办主任、省商务厅厅长焦锦淼在致辞时称,河南是中国东部产业转移、西部资源输出、南北经贸交流的桥梁和纽带。近年来,河南发展呈现良好态势,综合实力大幅提升。2017年全省生产总值达到4.5万亿元,稳居全国第5位。2017年进出口总值达5233亿元,增长10.9%,迈入全国十强,居中西部首位。

  河南自贸试验区自去年4月1日正式挂牌以来,河南紧紧围绕建设现代立体交通体系、现代物流体系和现代综合交通枢纽战略定位,积极探索、大胆创新,实现了良好开局,取得了明显成效。

  截至今年2月底,河南自贸试验区共吸引新入驻企业2.8万家,注册资本近3600亿元。新注册企业数约占全省同期新增企业数的1/10。

  其中外资企业165家,合同利用外资8.5亿美元,实际利用外资5.3亿美元。入区的国内外500强企业137家,占全省的48.1%。

  【特色】

  河南是国内少有以交通物流为战略特色的自贸试验区

据了解,全国目前已有11个自贸试验区,那么,河南自贸试验区和其他的相比,有什么独特的优势吗?

  焦锦淼表示,截至目前,河南自贸试验区是国内少有以交通物流为战略特色的自贸试验区,涉及现代物流、跨境电商、金融创新等多个方面,而这次洽谈会的目的,就是为了吸引更多中外资企业入驻。

  据了解,挂牌以来入驻河南自贸试验区的金融、类金融机构已超过500家,同时推动跨境融资、飞机等大型设备租赁、重大技术装备保险等金融创新业务快速发展。

  河南商报记者查阅资料发现,此次参会的企业,新加坡企业最多。其中包括新加坡交易所、新加坡机场集团、盛裕控股、大华银行等14家企业。而参会的国内外近30家大型企业中,物流企业近10家,包括敦豪供应链、叶水福物流集团、富春控股集团、理资堂物流有限公司、上海物流协会、百世快递、京东物流、江苏飞力达国际物流股份有限公司等。

  这些企业几乎都与现代物流体系和服务、物流金融相关,他们介绍了企业在这些方面多年的探索经验,很多都对来河南寻求合作伙伴或是投资表示了浓厚的兴趣。

  【洽谈】

  新加坡多家机构表示愿和郑州开展合作

  会上,新加坡中华总商会工商业委员会主席黄建铭称,新加坡是亚太区的物流和金融中心,他相信新中双方的企业能够携手并进,将郑州建设成为中国内陆的国际航空物流中心。

  新加坡国际企业发展局中国司副司长、新加坡驻华大使馆商务参赞冯家强表示,2017年,新加坡与河南的经贸往来已经达到了11.6亿美元,新加坡对河南的实际投资为5.9亿美元,已经成为河南的第6大投资国。一些著名的新加坡企业包括群策环球控股、丰隆、凯德置业、丰树物流、丰益等都已经在河南顺利落户。新加坡虎航也开通了新加坡至郑州的直航。

  “我希望新加坡企业能抓住这一契机,积极与自贸试验区就现代物流和金融领域的合作展开探讨。”冯家强称。

  新加坡证券交易所驻中国首席代表黄海明表示,在参会之余,他也要与在郑州的合作伙伴碰面,考察土地融资计划,这个项目极有可能在2019年落地。

  “在我们这里,没有竞争对手,都是潜在的合作伙伴。”敦豪供应链总经理及大中华区管理委员会董事黎志豪说,他们非常看重河南的交通优势。

     【交流】

  多个和郑州合作的物流项目正在实施

  3月23日下午,郑州国际会展中心还举行了“一带一路”物流融合发展专题对话会。

  来自国内外的数十家知名物流企业大咖就“一带一路”中的物流该如何融合发展发表了自己的意见和建议。

  河南省机场集团副总经理柳建民称,近年来,机场集团积极融入国家“一带一路”战略大局,目前,“大枢纽”对“大物流”、“大产业”的引领带动作用日益增强,郑州机场呈现出良性发展态势。2017年,货邮吞吐量从2013年的25.6万吨提升至50.3万吨,总量跻身全球机场前50强。2018年,河南机场集团计划全力实施机场三期工程建设;到2025年,郑州机场将实现四条跑道运营,年货邮吞吐量达300万吨;到2035年,实现五条跑道、三大货运区运营,年货邮吞吐量达500万吨,年旅客吞吐量1亿人次。

  “得中原者,得天下”,广西防城港市冷链物流产业协会会长、防城港市锦龙物流集团董事长刘泉称,2017年她到河南考察后,对河南印象深刻,回到广西后,组织物流协会会员研究了河南、广西两地优势和互补性,下定决心要开通防城港至郑州的冷链班列。

  “下个月,防城港至郑州冷链班列将正式启程。”刘泉说,虽然初期运营时一周

双向只有4列,但她坚信这趟班列的开通,对深化豫桂物流合作具有里程碑式的意义。

  京东物流河南区总经理任广乐称,京东物流也相中了河南的优势,所以把在国内的第13个“亚洲一号”现代物流中心设在了郑州经开区,建设面积达20万平方米,预计2019年投入生产运营。

  “2018年,我们在河南自贸试验区将加大投资力度。”普洛斯投资管理(中国)有限公司总经理秦伟明表示,目前公司已在郑州建设了30万平方米。

来源自河南商报

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