电动车半夜起火!物业\/房东\/租户,到底谁来买单?

小区半夜发生火灾。火从9楼烧起，我住在16楼，半夜被物业拍门叫醒。楼道里，一路上窜的烟，电梯门、楼道里、甚至送奶箱都遭了殃，蒙着一层黑色粉尘。

起火原因很快被查明，9楼，一辆正在充电的电动车起火，随后引燃了旁边的另外一辆电动车。

火已经被随后赶来的物业工作人员扑灭。

但，接下来有一连串问题需要解决。9楼6户住户的大门全部被熏黑，公共区域“大白墙”被熏黑，电梯出现问题无法运营，走廊里的窗户被烧毁...

然后，接下来，我看到了物业和业主相互指责、扯皮、甚至推搡。

业主指责物业充电车棚收费太贵！充电车棚太远，充电不方便！

物业谴责业主不听劝告私拉电线充电！要求业主赔偿电梯损失！

电动车充电着火，造成损失，物业、业主究竟谁该为此买单？

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我所在的小区房龄6年，有物业，物业费一块五。

小区每两栋楼前有独立的充电车棚，可供充电，4个小时1元钱，充一次电基本上2元钱。

很显然，起火的当天，9楼的业主绕过了单元门前的电动车隔离桩，把电动车搬进了单元楼，推进电梯，上了9楼，私自拉了电线充电。

为什么说私自？这在物业看来是不允许的，物业表示它也很委屈。

发生火灾的前两天，天干物燥。物业在通知栏贴了告示，提醒防火，不要把电动车推入电梯进行充电。

甚至，物业早几年还在单元门口设置了隔离桩，电动车要连扛带抱费大力才能绕过。

消防大队出具的起火报告，显示，当时，并没有其他外来原因引发起火，最直接的原因就是充电电线短路引发着火。

在这场由电动车充电引发的火灾中，物业：

1、物业统一规划、设置电动车存放和充电场所，配有物业巡逻。

2、火灾发生前，物业公司已就私拉电线充电、防火等事项在小区张贴提示，并作出措施防止私立电线。

3、火灾事故发生后，物业及时、有效组织配合灭火、施救。

4、火灾发生后，小区公共区域消防设施不存在故障，没有因消防通道堵塞导致救火延误，且消防大队并未就本次火灾事故对物业公司进行处罚。

而在这次火灾事故中，业主：

1、不按规定，在小区公共走道、楼梯间、门厅内存放电动车并进行充电。

2、作为电动车的所有人，对电动车没有尽到管理责任，没有预见到有可能发生的风险。

所以，这次由电动车充电着火引发的火灾，导致他人、公共财产受到损失，这个责任应该由业主来负责。

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这是小区内电动车充电起火引发的火灾事故。

有统一的电动车车棚、有物业定时巡逻监控、不私拉电线...发生充电起火事故的概率相对来说会降低。

但是，在有些区域，发生电动车着火的概率不小，比如城中村或安置房小区。

在过去的几年内，郑州大多数电动车着火事故都发生在这些区域。

为什么？

有两个原因，其一，没有专门的物业公司管理。城中村怎么可能有物业，仅靠房东一人去维护几十个、甚至上百个租户，他不可能对租户进行有效的监督和日常的巡逻。其二，这些区域缺乏集中的充电设施，租户私拉电线充电比例远远高于小区。

这样的情况，一旦发生电动车着火事故，谁又该为此买单？

律师给我讲了一个真实发生在城中村的判决案例。

凌晨3点，城中村一栋三层小楼着火，火势很大，易燃物较多，难以控制，最终造成房东妻子不幸丧生。

着火原因很快查明，租住在二楼的小王，从窗口拉了电线，在一楼门厅充电，短路引发火灾。大火随后引燃堆积在一楼公共区域的易燃物，火势一发不可控制。造成房东妻子不幸一氧化碳中毒丧生。

后来，房东一家把小王告上了法庭，要求赔偿。

你认为，谁应该承担最主要的责任？

这个案件最后是这么给判定的：租户小王承担65%的责任，房东承担35%的责任。

房东一家难以接受这样的判决，人都不在了，凭啥我还要承担35%的责任。

首先，按照消防大队的报告，起火的直接原因是租户小王的电动车充电引发电线短路，最后伤及了生命，小王肯定是要承担最主要的责任。

但是，作为房东。你有以下的责任：

1、你把房子租给别人，收取了租金。就应该去履行日常的消防管理义务。比如，制止租客私拉电线、提醒租客注意防火、设置消防设施，防范火灾发生。

2、这场火灾引燃的易燃物是火灾一发不可控制的次要原因，作为房东，对公共区域堆积的易燃物并没有做到管理的责任，没有预见有可能存在的风险。

3、作为房屋出租人，房东没有配备消防设施，在发生火灾时，无法有效、及时扑灭火灾和及时施救，造成人员伤亡。

所以，这场火灾中，房东没有履行消防管理是事故的次要原因，要承担次要责任，承担35%的责任。

早在7年前，郑州外来人口最集中的金水区就曾下文规范电动车存放和充电管理。要求城中村出租房屋业主必须在一楼设置电动车充电专用房间。这个房间还必须设置固定充电插座、断电保护装置、简易自动喷淋系统。禁止租户私拉电线充电、在楼道等公共区域充电。  

但7年过去了，金水区的城中村都拆完了，在已经完成的回迁房，在更远的北四环之外的城中村，依旧没有做到这样的装置。

电动车充电着火，依然屡见不鲜。

我们又该说些什么呢？

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还有一个案例。你们来判定一下，到底是谁的责任？

小孙在一个老破小小区居住，从三楼私拉电线给自己的电动车充电。凌晨，电动车起火，并将停放在旁边的汽车烧毁。

汽车车主老王要求小孙赔偿损失。

小孙是否应该赔偿老王的全部损失？老王自己有没有责任？

这个案例中有这么几个出场人物：小孙，电动车车主。老王，汽车车主。小黄，小孙所居住房屋的所有人。还有小区物业。

这四方，在最后的判决中，全部都有责任。

首先，小孙所使用的电动自行车在充电时起火造成火灾，随后烧毁老王的汽车，小孙应该承担主要的民事赔偿责任。法庭判定小孙要承担70%的责任。

房屋所有权人小黄也有责任，按照规定，他对租客有管理义务。但很显然，小黄并没有提醒小孙不准私拉电线，所以，小黄也要承担10%的责任。

又因为这个老破小小区没有集中的电动车充电车棚，保安人员在巡查时没能及时发生火灾，火灾发生后又没能及时、有效扑灭火灾，由物业承担10%的责任。

最后，老王没有将汽车停放在指定的停车位上，事故发生前又没有预见到停放车辆的风险，对事故的发生承担过错责任，自行承担10%的责任。

在这些案例中，很显然，我们能发现，无论是电动车车主、还是物业一方、房东一方都是有着自己日常的管理责任，如果其中的一方没有尽到应有的管理责任，就必须承担相应的赔偿。

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但是，我们回过头再想想，为什么大家都不愿意使用小区配套的充电设备。还要天天搬着电动车上下楼梯私拉电线去充电？

车棚离单元楼太远、设计不合理、充电位太少等等都是原因。

贵！不实用！是最普遍的原因。

目前，在郑州大多数住宅小区内配套的电动车充电设备都不是物业自己的，是完全外包给其他公司的，前期投入了成本，自然是要保证较大化的盈利的。

我询问了不少小区，没有统一的充电费用，充电费用目前并没有纳入河南省定价目录，还属于市场定价阶段，需要物业和业主共同协商解决。具体到每个小区，基本上都是和物业费相挂钩的。有的小区1元充3个小时，有的小区可以充到4个小时，办卡会便宜一些。

我们来算一下在小区充电桩充电VS在家充电的具体价格：

看一下你的充电器，我们来举个例子：

一个12安的电池，充电电压是48伏，充电电流是2安。

每小时充电功率是96瓦，如果充满12安的电池，需要48*12/96=6小时。

那么，功率48伏，电池是12安的电动车，充满6个小时需要耗多少度电？

48*12=576瓦，还不到1度电。当然，我们这是在完全理想的情况下来计算的。如果加上损耗，大概需要0.8度电。也就是说，充满电动车，需要0.8度电。

0.8度电需要多少钱？0.56*0.8=不到5毛钱。

而用统一的充电桩，充电6个小时，大概需要2元钱。

如果每两天需要充一次电，一个月，在家充需要7.5元，一年，需要90元。

采用统一的充电桩，一个月需要30元。一年需要360元。

在家充电，一年省了270元，不多，你还得天天推上推下、特别麻烦。

虽然，现在统一的充电车棚、统一的充电桩有太多不合理，价格贵、充电不足、充电位少、离单元楼太远...但是，为了我们和邻居的生命安全，请一定不要私拉电线充电，请注意防火、请注意安全。

也希望物业在设置充电棚和定价的时候能够更合理、更人性。