喜讯!郑州高铁南站地铁项目车站主体结构完工,便捷港区更近一步

金驰生活服务（河南）有限公司 2020-01-16 10:11:29

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衣锦返乡季，置业正当时

1月12日，随着最后一方混凝土浇筑完成，郑州南站地铁项目车站主体工程全部完工，为郑州南站枢纽工程下一步施工创造了施工条件。

（郑州高铁南站效果图）

郑州南站地铁工程设计2座地下车站，9号线车站位于国铁郑州南站出站厅下方，沿出站厅东西方向敷设，为地下两层岛式车站，车站长672.64m，标准段宽22.9m，总建筑面积为36588.55㎡；13号线车站位于国铁郑州南站侧站房西侧，沿侧站房南北向敷设，为地下三层岛式车站，车站长327.5m，标准段宽23.5m，总建筑面积为22846.95㎡。

（郑州高铁南站效果图）

郑州南站地铁工程是郑州南站枢纽工程的重要组成部分，也是南站枢纽工程的先期工程，该项目的按期完工为后续郑州南站建设创造了施工条件。

（郑州高铁南站效果图）

郑州南站建成后将与郑州东站并列成为全国第二大规模的高铁场站。郑州南站枢纽工程施工将按照地铁郑州南站工程、国铁郑州南站站场工程、国铁郑州南站站房工程的顺序依次展开，建成后将成为与郑州火车站、郑州东站“三站并列”、与新郑机场“空铁双核驱动”，集高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽，进一步强化了郑州立体综合交通枢纽地位。

（郑州高铁南站效果图）

郑州高铁南站与新郑机场将联袂构成空铁双核驱动的优越格局，通过航空、高铁、公路、地铁等多种便捷的交通方式，汇集全国乃至全球的人流、物流、信息流，形成郑州市乃至河南省经济增长的新引擎。按照规划，郑州高铁南站2022年站房投入运营使用。届时，郑州至至许昌约20分钟、至平顶山约38分钟、至商丘约40分钟、至周口约40分钟、至南阳约56分钟……中原诸多城市将融入郑州“一小时通勤圈”，中原城市群的交通往来将愈加便捷，跨入新时代！

（“米”字型交通枢纽示意图）

郑州恒大未来之光，择址于郑州国际机场-郑州领事馆-郑州高铁南站“黄金三角区”中心位置，南邻郑州高铁南站，同时坐拥区域内机场、高铁、地铁等多式联运立体交通，通达全球，畅行天下。项目同时紧邻地铁11号线（规划）张庄东站、贾庄站；地铁13号线（规划）张庄东南站、生金李站。双地铁线，多地铁口，链接全城，便捷举步可达，真正做到让居者出行自由随心。