郑州要唱响“四环之歌”了

搜狐焦点郑州 2017-12-09 07:51:59

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四环线及大河路快速化工程于月底开工，计划于2018年底完成主线工程建设，2019年6月建成通车

继京广快速路、三环快速路、陇海快速通道之后，全长93公里的“四环大高架”迎来开工消息。12月8日，郑州市城建委召开四环线及大河路快速化工程推进动员会，敲定郑州市四环线及大河路快速化工程将于12月30日开工。　　

河南商报记者了解到，该工程计划建设时间为一年半左右，建成后将成为郑州主城区两环三十一放射快速路系统中“两环”的外环，对提升“国家中心城市”定位、加快“畅通郑州”建设、改善市民出行环境具有重大意义。　　

【消息】　　四环线全长约93公里　　　　

四环线及大河路快速化工程，是由西四环、南四环、东四环（原四港联动大道）和大河路合围的大环线组成，全长约93公里，全线规划控制宽度180米。　　

其中，西四环、南四环和大河路规划为“高架+地面”快速路形式，东四环规划为地面快速路形式，在主要路口相交处设置跨线桥，建成后全程将没有红绿灯。具体为：　　大河路将建3座桥梁。分别为大河路上跨景泰路高架桥、大河路上跨博学路跨线桥、大河路上跨鸿苑路跨线桥。　　

东四环包括2座桥梁。东四环上七里河南路跨线桥，采用路中高架形式，其中标准断面采用双向八车道。东四环上商鼎路跨线桥，采用路中高架形式，其中标准断面采用双向八车道。　　

南四环包含2座桥梁。南四环—嵩山南路交叉口跨线桥，设置为双向六车道。南四环—郑新快速路交叉口跨线桥，为双向六车道。　　　　

【时间】　　2019年6月建成通车　　　　

据了解，四环线及大河路快速化工程作为郑州市今年“民生实事”之一，是确定今年年底前必须开工的项目，也是郑州市乃至全省目前市政道路工程中投资规模和工程体量较大、建设模式和施工工艺较新、统筹协调和实施要求较高的一个特大型城市立体交通项目。　　该工程建成后，对进一步完善城市交通路网体系、缓解城市交通拥堵、提升城市整体承载能力、助推郑州国家中心城市建设等方面，将发挥非常重要的作用。　　

根据开工时间表安排，12月30日，西四环全线开工，各施工标段同时进行桩基工程施工；大河路、东四环和南四环将采用节点开工方式，相应位置同时进行桩基施工。计划于2018年底完成主线工程建设，2019年6月建成通车。　　　　

【规划】　　　　根据2017年3月份郑州市规划局公示的《四环线及大河路快速化工程》（批前公示版），该工程现状主要道路交叉口共51个，其中立交桥19个，设计车速每小时80千米。　　　　

东四环　　　　

东四环（四港联动大道）规划为地面快速路形式。　　

规划东四环与金城大道、连霍高速公路、陇海快速路相交处均将设置枢纽立交，而其中的陇海快速路立交已实施。　　　　

西四环　　　　

根据规划，西四环高架桥为双向8车道的快速路，地面为双向8车道的主干道，原则上在两侧设置20米宽的辅道。其中，西四环与连霍高速（北四环）相交，现状为西四环穿连霍高速涵洞，规划改造为互通立交，实现无缝衔接。　　

西四环与郑少高速连接线相交现状为互通立交，规划将对现状立交提升改造。与陇海铁路相交，规划为高架桥上跨铁路；与索须河、南水北调总干渠、常庄水库等河流相交设置跨河桥梁。还将在沿线相交的安定路、开元路、莲花街、梧桐街、中原路、渠南路和淮河路等设置上下桥匝道。　　　　

南四环　　　　

根据规划，南四环新建高架为双向8车道快速路，地面为双向8车道的主干路，原则上在两侧设置20米宽的辅道。　　

南四环与郑密路相交现在是互通立交，下一步进行提升改造。南四环与S541、嵩山南路、京广快速路、郑新快速通道、机场高速、东三环（107辅道）、南三环东延和东四环相交规划为枢纽立交。　　

南四环与尖岗水库、金水河、西干渠、南水北调总干渠、十八里河、十七里河等相交，均设置跨河桥梁。　　