郑州楼市|“超高”建筑融创金水府,跟你以为的“高层”不一样!

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郑州融创金林金水府是“超高层”！

“超高层”跟“高层”是不一样的！

金水府项目是融创与金林联合建造的。项目位于未来路与福元路交汇处东南角，占地65亩，共8栋楼，1栋13层，7栋43-48层，地下三层车库。

这样优质位置的在售楼盘，在当前的郑州可以说是少有：一号线和快速公交站台，周边有金水路、郑汴路、中州大道、未来路等道路，出行交通便利。在配套方面， 曼哈顿商圈、CBD商圈、紫荆山商圈、二七商圈等环伺，非常齐全。

城中心，倚窗远眺时的满眼繁华是每一个刚需心中的梦：

该项目令人“注目”。最近的一次开盘中（6#楼于7月28日开盘，均价为19500元/平米左右），更是达到了去化100%的好成绩。

在购房的同时，或者说在购房之前，有多少人注意到了这是设计有“超高层”建筑的楼盘？

超高层跟高层有什么不同？

超高层有什么缺点？

一起了解一下：

中国《民用建筑设计通则》GB50352-2005规定:建筑高度超过100m时，不论住宅及公共建筑均为超高层建筑。

说到超高层，在说说其他的：

根据用途不同，一般将楼盘分民用和商用，楼房的高度不同又分为低层、多层、小高层、高层和超高层。在住宅方面，通常人们把1-3层称低层，3-7层为多层，8-12层为小高层，12层以上为高层，总高度为100米以上，也就是30层以上的可以称为超高层了。

看一下金水府的“建规证”：

超过100米，属“超高层”无疑！

那么，超高层有是什么缺点呢？

首先能想到的应该是消防安全问题。因为消防相关的设施，云梯只能到30层。一方面是建筑外部的消防云梯车，目前较高可达到28－30层高，高于这一高度的住户在面对火灾时，很难再借助外部消防云梯得到疏救。所以，为满足消防要求，在消防设施及设计中，通风排烟设备和人员安全疏散设施会更加复杂。也会相应增加建造成本。

今天刚好省消防办“消防安全培训”进了我们社区，跟“教官”交流时，又让我惊出一身汗！居民楼失火接警后，云梯一般只在36米，12层楼高度！

以上楼层失火怎么办？

之前，听支队一位领导介绍说郑州消防支队目前有101米登高车、78米登高车、72米高喷车、56米高喷车、54米登高车、40米登高车、32米登高车、25米高喷车、18米高喷车等。

一时半会儿弄不清这各种的型号的配备数量和布局。只能想象了：郑州属于二线大都市，超高层建筑（尤其写字楼）不少，“高”登高车是否重点分步在高层楼房居多、几百米的建筑周边？比如：每一个消防点不可能都配备101登高车吧。

那如果接警后发现云梯到不了灭火高度怎么办？再调配呗！当然需要时间！

别说超高层了，高层住着也让人惴惴不安起来。何况，郑州的失火率真高……

小区消防安全培训幕布

说起高层、超高层的缺点，还有地震、抗风等等其他方面更应关注的。在设计，避难层、材料选用及二次供水等等更比高层建筑有特殊要求。这些都使得设计的方法理念和施工工艺较普通住宅会有很大的变化，需要考虑的因素会大大增加。

先不说你“恐高”，上不了那么高。停水停电当然更让人不能忍受了。风起时，你耳边不仅有呼啸的风声，或许还能感受楼体轻轻的摇摆……而高容积率带给你拥挤的感觉，更有“堵心”的不爽。

不知是否事先了解这些？

当然，超高层建筑的建造并不是难以克服的“难关”了，众多“地标”写字楼、酒店早就一个个的在高度上赶超着……

在居住方面，超高层建筑建造也算“由来已久”，在一线城市并不鲜见。如果你去过北上广深，去数数那楼的层数就知道了。超过33或34层的，肯定就是“超高层”了（因为层高一般2.8~3米）。

一般来说，开发商并不一定非得追求高容积率、多出面积建造“超高层”的建筑。因为设计上的复杂、成本的提高、建造的难度都会提高，而重要的是：不一定能获取较高的利润。因为一味提高的容积率、减少的得房率等等会影响项目的舒适度、影响购房者满意度，使得价格比周边的要低（金水府1.9万就是个案例）。

怎么争取较大的利润，开发商会核算的。所以，一般来说，建超高层只有在必须满足安置房数量或面积、土地成本非常高、市场有特定需求时才选择。

是否该买超高层，因人而异，如果你喜欢极目远眺、喜欢“一览众楼低”的惬意，

喜欢风起时摇摆的感觉、喜欢左邻右舍的“陪伴”……或者，就是看重位置、价格、开发商……OK

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