横跨黄河新高速,为河南道路完善助力!

近日，省发改委连发两份文件，均是涉及两大都市圈310个一体化发展的重大项目，总投资11819亿，年度计划完成投资2158亿，含郑州轨道交通三期、郑开城际延长线、跨黄河高速公路、郑州至洛阳高速、郑州至许昌高速、洛阳至平顶山段和平顶山经漯河至周口高铁等项目名单。其中在生态环境协同保护和治理方面，强化黄河流域生态保护和高质量发展，印发实施河南省黄河生态廊道建设规划，加快推进黄河南岸（郑州至开封段）和北岸（新乡至焦作段）生态廊道提升工程，高标准建设郑州、开封、新乡、焦作沿黄复合型生态廊道，提升城镇污水处理能力，加快构建绿色生态网络共保格局。

根据河南省政府印发的《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》和《郑州都市圈交通一体化发展规划（2020-2035年）》两份规划文件来看，郑州都市圈跨黄河通道将涉及30座大桥，其中已经建成的黄河桥（含高速、干线、铁路）13座（含1座公铁两用）

而结合刚刚印发的《2021年郑州都市圈一体化发展工作要点和重大项目》的文件来看，其中提到了围绕中原城市群“一核一副四轴四区”空间格局，完善中原城市群城际轨道路网交通网布局，建设京港澳高速东、西复线等省际高速公路，畅通公路网，优化完善高速公路、国省干线省际出口，强化都市圈与聊城、菏泽、晋城、长治等中原城市群边界城市联通。

而京港澳西复线，是远期规划的安信高速，会有多段路网组成，而郑辉段、安鹤段、新鹤段和郑许段今年也要有序启动建设。

如下图所示，京港澳高速东西复线的组成。

©郑州京港澳高速东西复线分布示意图-源自官网

在安阳至鹤壁段、新乡段、郑辉段、郑许段中，大家最关心的莫不过郑辉和郑许，但因为郑辉涉及跨黄河，如今黄河生态流域高质量发展起步区正在如火如荼地规划建设中，特别是十一届花博园落地郑州，因此这段高速必须要在大会前投入使用。从官网公开的信息来看，郑州至辉县高速公路，起点位于新乡凤泉区大块镇，与菏宝高速交叉，终点与天河路(北四环)高架层相联通，全长约60公里，黄河桥段采用双八车道高速公路，其他段落采用六车道高速公路，设计速度采用120公里/小时，路基宽度42/34.5m。从工程整体计划安排来看，计划今年开工建设，有望2025年竣工。

这条道路也曾经被称为新晋高速南延段工程，早几年就列入新乡市推进郑新融合发展的重点谋划实施项目，曾经的方案是双向四车道，如今改成六车道，特别是跨黄河桥是八车道，可见规划的前瞻性已经相当重视了。

©郑辉高速黄河北段走向示意图-仅供参考

这条高速向南连接经新乡凤泉区、新乡县、获嘉县、平原示范区，跨黄河后止于郑州惠济区，这样布局不但能有力推动郑新一体化融合发展，更能促进郑州都市圈与太行及晋城的连接，更好的推动中原城市群、国家中心城市发展和建设。

来源：宝地快讯