郑东新区北部区域概念性总体规划(金水科教园区部分)

郑州市地处河南省中北部，郑州都市区是中原经济区的核心增长区。金水科教园区位于郑州都市区东北部，是郑州市“东强、西美、南动、北静、中优、外联”城市功能布局中“北静”功能的重要承载地。

本次规划区域位于郑州都市区东北部，是郑州市“东强、西美、南动、北静、中优、外联”城市功能布局中“北静”功能的重要承载地。规划区域南与郑东新区毗邻，北靠滨黄河生态旅游带，拥有良好的生态条件和资源优势。规划区域南接连霍高速，东近京港澳高速公路辅道，西至中州大道，北靠贾鲁河及黄河，北四环、枢纽北环线与郑徐客运专线在区域内东西向穿过，京港澳高速公路、107辅道和京广铁路客运专线在区域内南北向穿过，区域内交通优势明显。主要内容一、编制背景

2015年2月，郑州市人民政府批复了《郑东新区北部区域概念性总体规划(2014-2030年)，在该规划的指导下金水科教园区城市建设急速推进。2016年，随着郑州建设国家中心城市战略的提出，国家发展战略对郑州在城市定位、职能选择、产业发展等方面提出了新的要求，郑州迎来新的发展机遇。此外，由于《郑东新区北部区域概念性总体规划(2014-2030)》是基于马头岗机场搬迁的前提下进行编制的，随着政策的变化，马头岗军用机场暂时保留，原批复

总规中空间结构、路网等均受到机场影响无法形成完整体系，需对机场所在区域及周边区域路网结构、用地性质等重新研究，结合新的发展要求对原总规进行修改。

二、目标定位(一)范围与期限

金水科教园区部分用地现状图

规划范围为金水科教园区辖区，其体为西起中州大道，东至金水区界，南至

连霍高速，北至贾鲁河以及郑州市北边界，面积约627平方千米。本次规划期限为2019至2030年。其中，近期至2025年，远期至2030年。

(二)功能定位:规划区是郑州市“北静”城市功能的重要承载地，须注重产业发展和生态保护的协调发展，规划区的功能定位为:智慧型创新产业园区、生态型城市精品区。智慧型创新产业区一一充分利用郑洛新国家自主创新区、自贸区等国家发展战略给规划区带来的发展机遇，将金水科教园区打造为具有区域影响力的创新产业基地、国家战略性新兴产业策源地和河南省创新驱动发展先行区。打造智慧型新区，不仅是新兴产业、高端技术的聚集地，更应该用智慧的理念，让生活在城中的人能切身感受到城市发展带来的进步，使生活和生产和谐相融。生态型城市精品区--规划区滨临沿黄生态走廊，生态条件优越。规划区的发展应践行生态绿色发展理念，实现城市建设与生态环境生活空间与生产空间协调发展，打造沿黄生态宜业宜居的样板区域三、统筹与布局

四、城乡用地布局(一)规划结构规划区空间结构为:“两心、两轴、三廊、三组团”的空间发展格局。“两心”--区域商务服务核心和区域级公共服务核心

“两轴”--区域功能发展轴和空间发展轴

以南北向主干路龙源路两侧商务用地为依托，规划以生产性服务业集聚为特色，打通规划区与龙湖的联系，形成区域功能发展轴:沿东西向主干路慧城大道形成联系各组团的空间发展轴线。“三廊”--生态廊道沿黄河打造生态文化景观带，作为都市区沿黄生态文化带的右机组成部分，沿贾鲁河和京洪澳高速公路的规划两条生态廊道(城市通风廊道)，控制各组团蔓延发展，奠定园区生态格局。“三组团”--城市发展组团通过贾鲁河生态廊道和京港澳高速公路生态廊道，将规划区分为三个城市发展组团，分别为杨金团、祭城纠团和黄庄组，通过多条干道连接用边X域，协同发展。(二)规划布局在用地布局方面充分结合生态保护、基木农田、现状、机场及其服务设施安全防护要求等，对各类用地进行合理布局。(三)公共服务设施根据规划区空间布局特色，规划公共服务设施形成“两核串两心、多点映全城”的服务设施带的布局结构。1、区域级服务核心

规划1处区域商务服务核心，位干慧城大道和龙源路交叉口处，主要为商务用地，作为片区产业的服务核心;

规划1处区域级公共服务设施核心，位于慧城大道和鸿苑路交叉口处，

包括行政办公、文化设施、体育休闲、医疗卫生等功能。

(四)道路交通系统规划

规划范围内形成“三纵”形式的快速路网格局，分别为:中州大道、107辅道、大河路东延伸线。

规划将S312定位为:提升生态休闲及文化旅游的复合功能道路(定位以黄河生态带整体规划为准)，共有一级公路兼城市道路功能。规划形成“两横四纵一半环”主干路网格局，其中，“两横”:慧城大道、鸿宝路:“四纵”:龙津路、龙源路、博学路、鸿苑路:“一半环”明哲路一明政路一明理路。快速路和主干道通过区域4处高速出入口与外高速公路形成快速联系通道，满足区域内外的快速集疏运交通转换。