首付20万起,入驻主城金二环

城市的环线是城市发展的年轮。郑州这座 “火车上拉来的城市”，也遵循着诸如国内一线城市的发展轨迹，开展着轰轰烈烈的环线造城运动。如今的郑州早已从当年的市中心仅有的绕城一环，外延到今天即将呈现的五环，那么，究竟哪一环更能代表郑州下一个城市的中心？

造城运动，郑州迈入环线时代

早在上个世纪50年代，郑州的环路建设就出现萌芽。当时的一环主要由金水路、大学路、陇海路、紫荆山路构成，这是最初的郑州市区环城路，也成为今天郑州最繁华的中心区域。

随后，根据城市扩容发展的需要，建成了二环路，全长28公里，由农业路、桐柏路、航海路、未来路合绕而成；到了2003年，政府提出“北移东扩”的城市发展战略，郑东新区投入建设，由西三环、南三环、北三环、东三环(107辅道)围成；又在2010年底，由西四环、大河路(北四环)、四港联动大道/郑港大道(东四环)、南四环围成，预示新四环全线贯通，以及今天待建中的北线利用省道S314新线（沿黄河大堤公路），东线利用G107郑州境改建工程（沿万三公路），南线利用南迁的新G310，西线利用G234，最终围合成五环区域。

正如业内专家所说， “道路是一座城市的血管，而环线道路则是城市经济跳动的大动脉” ，伴随郑州城市“大盘”的扩张，带动区域内经济飞速发展，环线的有力构建，也正式宣告郑州从此进入五环时代。

（一环、二环、三环、四环以及待建的五环规划落地，郑州全面开启快速化时代）

比肩一线城市，二环领秀黄金时代

纵览国内一线城市的发展进程，从北京到上海，再到郑州，环线化大都市成为城市发展的必然规律。北京的二环囊括了京城内绝大部分有钱有权的群体、大多数人文自然景观以及最集中的四合院，这些所呈现的是背后所存在的身份地位与财富价值。在上海，真正宜居宜住宜生活的国际住区、富人住区、繁华商业等全部聚集在中环线上，也就是所谓的二环，由此可以看出，“一条二环线撑起半座城”。

回到郑州的环线上我们发现，一环附近：过于拥挤，集合了火车站、银基、锦荣、河医等人口极其密集且显得有些杂乱的地方；三环附近：框架很大，但是很多地方还未填满，生活配套不如二环齐全；四环附近，尚处于婴儿的成长期，而五环还在待建阶段，所以只有二环才是郑州五条环线中最优质的。寸土寸金的二环核心，不仅拥有最优质的名校老校区、发展醇熟的商业配套、路网发达的交通脉络，而且也是人流汇聚，机遇不断，活力无限的区域。稀缺教育、稀缺土地带来的独特性，让二环的综合优势凸显，成就未来可预见中保值增值无限的区域。

（二环成为除一环核心区之外的主城核心区，聚集了郑州最精华的城市资源）

是主城核心，更是下一个生活新中心

提及郑州主城区，目前主要指三环内。而在三环内有一个片区真实价值与今天所显现的价值并不匹配，这个片区就是二环核心——管城区航海路板块。

航海路素有金二环之称，尽管属于二环内，但航海路板块却因为城市道路交汇较多、周边市场多人群杂、道路改造、开发项目较少等种种原因，一直是郑州主城区最被购房者忽视的一个片区。但是近期随着管城商都历史文化区的改造，道路通行的改善，以及更多品牌房企入驻，航海路沿线正迎来一个区域价值升级的节点。

（管城区2018年将投资约254.2亿元，排名郑州各行政区首位）

（重资投入对历史文化街区的复建和保护，经过改造彻底改变周边的人文风貌和城市风景）

千亿世茂，打造金二环稀缺人居

2018年，世茂落子金二环航海路，携云系之作云尚城来到郑州。千亿上市房企世茂，深耕行业29年，拥有2家上市公司，目前已布局全国50余个城市，拥有220余个住宅项目，连续10年排名进入TOP20。此次世茂择址金二环核心，于紫荆山路与航海路交会处， 打造以住宅为主，涵盖办公、商业为一体的大型城市综合项目。

据悉，云尚城首次开盘受到了市场热捧，目前仅余少量建面约43-72 m²精致小户型在售。坐拥二环优质资源，尽享2号线、5号线（建设中）双地铁便利出行，现在，首付仅需20万起即可享有70年产权，双气稀缺小户型。房源为数不多，下手一定要趁早！

云尚城项目整体鸟瞰图

建筑面积约43 m²户型，一室一厅

建筑面积约72 m²户型，两室一厅